自主轿车靠明星产品撑销量 降价促销不...
自去年国内车市进入下降通道以来,自主品牌轿车持续滑坡,至今仍未走出阴霾,令人忧心忡忡。1~7月,吉利帝豪销量为124177辆...
未来一个汽车品牌能否生存下去,市场接...
随着国家补贴退坡,电动车政策红利期即将成为过去式,未来一个汽车品牌能否生存下去,市场接受度将成为决定性因素。在国内一...
今年以来整体车市低迷,优胜劣汰已不再...
今年以来,整体车市低迷,汽车产能利用率日益走低,优胜劣汰已不再是市场理论推演,而成既定结果,致力缓解产能闲置,成为今...